Pamoja na kasi ya ukuzaji wa magari kuelekea "usambazaji umeme, mitandao, akili, na kushiriki", udhibiti wa kimapokeo wa kitamaduni unazidi kutegemea mifumo changamano ya udhibiti na programu ya udhibiti, na kusababisha uwezekano mkubwa wa kushindwa kwa mfumo na kushindwa bila mpangilio.Ongeza.Ili kupunguza hatari zisizokubalika zinazosababishwa na kushindwa kwa kazi ya mifumo ya umeme na umeme (E / E), sekta ya magari imeanzisha dhana ya usalama wa kazi.Wakati wa mzunguko, usimamizi wa usalama wa utendaji hutumiwa kuongoza, kusawazisha na kudhibiti utendakazi wa bidhaa zinazohusiana, ili kusaidia biashara kuanzisha uwezo wa kutengeneza bidhaa za usalama zinazofanya kazi.
● ISO 26262 inalenga mifumo ya umeme na kielektroniki (E/E) ya magari ya barabarani, na hufanya mfumo kufikia kiwango kinachokubalika cha usalama kwa kuongeza mbinu za usalama.
● ISO 26262 inatumika kwa mifumo inayohusiana na usalama ya mifumo moja au zaidi ya E/E iliyosakinishwa katika magari ya abiria yenye uzito wa juu usiozidi tani 3.5.
● ISO26262 ndio mfumo pekee wa E/E ambao hautumiki kwa magari yenye madhumuni maalum yaliyoundwa kwa ajili ya walemavu.
● Utengenezaji wa mfumo mapema zaidi ya tarehe ya kuchapishwa kwa ISO26262 hauko ndani ya mahitaji ya kiwango.
● ISO26262 haina mahitaji kuhusu utendakazi wa kawaida wa mifumo ya E/E, wala haina mahitaji yoyote kuhusu viwango vya utendaji vya mifumo hii.
Aina ya huduma | Vipengee vya huduma |
Huduma za uthibitisho | Udhibitisho wa Mfumo/Mchakato bidhaa iliyothibitishwa |
Mafunzo ya kuboresha teknolojia | Mafunzo ya kawaida ya ISO26262 Mafunzo ya kufuzu kwa wafanyikazi |
Huduma ya kupima | Uchambuzi wa Mahitaji ya Usalama ya Utendaji Kazi Uchambuzi wa msingi wa kiwango cha kushindwa na hesabu Uchambuzi wa FMEA na HAZOP Uigaji wa Sindano ya Kosa |